本书为“十二五”普通高等教育本科国家级规划教材、北京高等教育精品教材，全书共分七篇，内容包括站场设计技术条件，车站线路连接，平、纵断面设计；各类车站（中间站、技术站、客运站、货运站等）的布置图型分析；设备配置数量及通过能力计算；调车驼峰设计原理；铁路枢纽总布置图型及规划等。本书为普通高等学校交通运输、铁道运输专业教材，也可供从事车站及枢纽设计、运营、科研等人员参考。

本教材为 “十二五” 普通高等教育本科国家级规划教材、北京高等教育精品教材，是在2011年出版的《铁路站场及枢纽》的基础上修订而成的。在修订过程中注重体现学科和行业的工程实践与发展前沿的有机融合，强调理论联系实际及学生学习能力的加强和思维方法的培养。总结了近年来在教学改革和实践中的经验，对教材内容进行了充实与提高。增补更新了2011年以来国内外有关本学科的新理论、新技术、新设备、新成就，以及近年来颁发的新规章、新规程、新标准。 本教材由北京交通大学李海鹰、苗建瑞主编，国铁集团赵海宽主审。教材编写分工如下：绪论由李海鹰编写；第一篇由苗建瑞编写；第二篇由王莹编写；第三篇第一、二章由李海鹰编写；第三篇第三、五章由张超编写；第三篇第四章由廖正文编写；第四篇由李海鹰编写；第五篇第一、二、三章，第四章第一、二节由李海鹰编写；第五篇第四章第三节由廖正文编写；第六篇由王莹编写；第七篇由张超编写；附录由苗建瑞编写。在教材编写过程中，得到了北京交通大学交通运输学院的大力支持，长江沿岸铁路集团股份有限公司黄令海和中国铁路设计集团有限公司李新毅提供了部分资料，特予感谢！ 受编者水平、时间的限制，本书难免存在疏漏之处，敬请广大读者指正。

绪论
第一篇站场设计技术条件
第一章铁路线路线路种类及线间距离
第一节线路种类
第二节铁路限界及相邻线路间的中心距离
第三节电气化铁路车站内接触网架设
第二章线路连接
第一节道岔
第二节线路连接形式
第三节车场
第四节站场咽喉
第三章车站线路全长和有效长
第一节车站线路全长和有效长的规定
第二节警冲标、信号机位置
第三节坐标及线路实际有效长的计算
第四章站场平、纵断面及排水
第一节站坪长度
第二节站场平面
第三节站场纵断面
第四节站场路基
第五节站场排水
复习思考题
第二篇中间站
第一章中间站分布
第二章会让站和越行站布置图型
第一节会让站布置图型
第二节越行站布置图型
第三章有客货作业的中间站布置图型
第一节中间站的作业和设备
第二节中间站布置图型
第四章中间站的设备配置
第一节车站线路
第二节客货运业务设备
第三节安全线和避难线的设置
第五章中间站的改建
复习思考题
第三篇技术站
第一章概述
第一节技术站分布及分类
第二节技术站作业及设备
第二章布置图型分析及选择
第一节作业流程与设备配置
第二节布置图型分析方法
第三节区段站布置图型分析
第四节编组站布置图型分析
第五节技术站布置图型的选择
第六节编组站的分阶段发展
第三章车场及线路设计
第一节编组站车场中轴线的确定
第二节各车场线路数目的确定
第三节编组站各车场及线路的平、纵断面设计
第四节车场咽喉区的布置及设计
第五节辅助调车场及箭翎线设计
第四章机务和车辆设备
第一节机务设备
第二节车辆设备
第五章车站通过能力
第一节概述
第二节车站咽喉通过能力计算
第三节车站到发线通过能力计算
第四节编组站到达场到发线通过能力计算方法
第五节编组站出发场到发线通过能力计算方法
第六节编组站编发线通过能力计算方法
复习思考题
第四篇调 车 驼 峰
第一章驼峰设计基础
第一节驼峰的组成及分类
第二节现代化驼峰设备
第三节驼峰溜放钩车运动的基本原理
第四节驼峰调速系统
第二章驼峰平、纵断面设计
第一节驼峰溜放部分平面设计
第二节驼峰高度计算
第三节驼峰溜放部分纵断面设计
第四节峰顶平台及有关线路平、纵断面设计
第五节调车场平、纵断面设计
第三章驼峰调速系统设计
第一节减速器制动位的设置
第二节驼峰间隔制动位减速器制动能高计算
第三节点连式驼峰三级制动位减速器制动能高计算
第四节调车场内减速顶设置
第四章驼峰检算
第一节检算目的和要求
第二节检算方法
第五章车站改编能力计算
第一节驼峰解体能力的计算方法
第二节调车场尾部牵出线编组能力的计算方法
第三节车站改编能力的确定
复习思考题
第五篇客运站
第一章客运站布置图
第一节概述
第二节客运站总体布局
第三节客运站、客车段所、客运机务段和车辆段的相互位置
第四节客运站布置图型
第五节高速客运站举例
第六节旅客乘降所
第二章客运设备设施
第一节客运站线路
第二节旅客站房
第三节旅客站台及跨线设施
第四节车站广场
第三章客车段所
第一节客车整备所的作业及其方式
第二节客车整备所的设备及布置图型
第三节动车段(所、场)
第四章客运站通过能力
第一节客运站到发线通过能力
第二节客车整备场通过能力
第三节客运站通过能力计算机图解计算法
复习思考题
第六篇货运站
第一章铁路物流中心概述
第一节铁路物流中心内涵与分类
第二节铁路物流中心作业与设备
第三节铁路物流中心平面布置
第二章铁路物流中心设备配置
第一节运转车场
第二节包装成件货物功能区
第三节集装箱功能区
第四节其他功能区
第五节道路布置要求
第三章换装站
第一节换装站分类、作业及设备
第二节换装站布置图型
第四章工业站、港湾站
第一节概述
第二节路企交接方式及工业站、港湾站设置方案
第三节工业站、港湾站布置图型
第五章重载运输装卸站
第一节重载运输车站分类、作业与设备
第二节组合分解站
第三节重载列车装卸站布置图型
第六章轮渡站
第一节轮渡站的作业与设备
第二节轮渡站布置图型
复习思考题
第七篇铁路枢纽
第一章铁路枢纽总布置图型
第一节概述
第二节铁路枢纽总布置图型影响因素
第三节铁路枢纽总图分析
第二章铁路枢纽内主要设备配置
第一节铁路枢纽内编组站配置
第二节铁路枢纽内客运站和客车段所配置
第三节铁路枢纽内货运站和货场配置
第四节铁路枢纽内机务、车辆和动车组设备配置
第三章铁路枢纽内主要线路配置
第一节枢纽引入线
第二节枢纽联络线
第三节枢纽进出站线路疏解布置
第四章铁路枢纽总体规划
第一节铁路枢纽规划与路网规划的配合
第二节铁路枢纽规划与城市规划的配合
第三节铁路枢纽规划与自然条件的配合
第五章铁路枢纽通过能力
第一节铁路枢纽通过能力的基本概念
第二节铁路枢纽通过能力计算方法
第六章车站及枢纽设计方案比选
第一节方案比选目的及一般原则
第二节工程费和运营费的计算
第三节设计方案的评价方法
复习思考题
参考文献
附录
附录一主要建（构）筑物和设备至线路中心线距离
附录二铁路线间距
附录三常用道岔的主要尺寸
附录四平面圆曲线或夹直线最小长度
附录五平面最小曲线半径
附录六反向曲线计算表
附录七缩短线路终端连接计算表
附录八不同线间距离的斜边直边长度
附录九辙叉倍角圆曲线
附录十警冲标至道岔中心距离
附录十一信号机至道岔中心距离
附录十二车站纵断面要求
附录十三站场平面图例

李海鹰，北京交通大学教授，博导，主要致力于交通运输枢纽规划与设计、运输组织优化理论与方法、智能运输系统、交通运输系统仿真等相关领域的研究。担任北京交通大学优质课程《铁路站场与枢纽》课程负责人，北京交通大学教学名师，多次被毕业生评为“我最敬爱的老师”。主编教材《铁路站场及枢纽》为国家“十一五”、“十二五”规划教材、北京市精品教材，副主编教材《交通港站与枢纽》为“十五”国家规划教材、北京市精品教材。主持或参加多项科技部重点专项、科技支撑课题、863计划项目、国家自然基金重点项目。苗建瑞，1974年生，工学博士，北京交通大学交通运输学院副教授。主要研究领域为轨道交通运输组织优化以及系统仿真。近年来主持国家科技支撑计划子课题，国铁集团课题3项，作为骨干人员参与国家和省部级项目10余项；获得省部级科技进步奖2项，授权发明专利12项。

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