本书基于我国高速铁路桥隧养护维修的新方法、新设备和新工艺，结合高速铁路桥隧养护维修人才培养需求，以源于实际工程的典型工作任务为载体，通过任务导入、问题引导、工作实施、评价反馈等环节设置作业任务，结合任务需要设置相关知识，并附思考与练习以便学生巩固复习。全书内容包括：高速铁路桥隧结构认知、桥隧建筑物修理组织及管理制度、桥梁结构检查作业、桥梁结构维修作业、隧道结构检查作业和隧道结构维修作业6个项目。
本书可作为高等职业院校高速铁路施工与维护、高速铁路综合维修技术及相关专业教材，也可作为行业从业人员的培训教材，以及从事相关专业的工程技术人员的参考资料。

桥隧建筑物是铁路线路的重要组成部分，随着我国高速铁路网不断延伸，长大桥隧结构多、地质条件复杂等因素已成为我国高速铁路线下结构工程的主要技术特点。露天服役环境、承受疲劳荷载、天窗期维修等特征，决定了高速铁路工程结构耐久性的复杂性和使用寿命的不可预测性。为保障桥隧的安全运营，延长其使用寿命，就需要加强日常养护，对使用性能较差或耐久性能不满足要求的结构或构件进行修理加固。
本书在编写过程中依据《高速铁路桥隧建筑物修理规则（试行）》（TG/GW114—2011）、《普速铁路桥隧建筑物修理规则》（TG/GW103—2018）、《国铁集团铁路营业线施工管理办法》（铁调〔2021〕160号）、《铁路隧道防灾疏散救援工程设计规范》（TB10020—2017）等规范和标准，以高速铁路桥隧养护维修技术人员应具备的专业知识、技能和职业素养为核心，借助思政教育平台和实践育人基地，有机融入新时代高速铁路精神等思政育人元素，同时，深入结合高等职业教育高速铁路施工与维护、高速铁路综合维修技术等专业教学标准和铁路桥隧工职业岗位标准，使本书的内容满足高速铁路运营管理的高标准对桥隧养护维修技术人员的要求。本书在确保基本原理、知识和技能培养基础上，更加突出生产一线实用性、适应性和先进性要求。
本书主要针对高速铁路桥隧维护维修的特点，基于工作过程的课程开发理念，基于岗位典型工作任务开发教材内容，按照项目导向、任务驱动的教学理念编排，并吸取了当前高速铁路桥隧养护维修的新方法、新设备和新工艺。本书内容包括高速铁路桥隧结构认知、桥隧建筑物修理组织及管理、桥梁结构检查作业、桥梁结构维修作业、隧道结构检查作业和隧道结构维修作业六个项目。每个项目以源于实际工程的典型工作任务为载体，通过任务导入、问题引导、工作实施、评价反馈等环节，引导学生学习相关知识和技能，并培养分析问题、解决问题的能力，同时也便于企业桥隧养护维修技术人员学习和参考。
本书由陕西铁路工程职业技术学院赵东、杨凯任主编,中国铁路西安局集团有限公司王宏昌、石家庄铁路职业技术学院刘训臣任主审。具体分工为：陕西铁路工程职业技术学院郝东东编写项目1、项目4（任务43、任务45、任务46），赵东编写项目2、项目3，杨凯编写项目4（任务41、任务42、任务44、任务47）、项目6 ，长安大学王小鹏编写项目4（任务48、任务49）、项目5（任务51、任务52），陕西铁路工程职业技术学院张匡宇编写项目5（任务53、任务54、任务55）。
本书在编写过程中，得到了中国铁路西安局集团有限公司吕勇、中国铁路上海局集团有限公司钱军、中铁宝桥集团有限公司李军平等企业技术专家的大力帮助,同时编者也参考了相关文献资料等，在此向有关单位、编者表示衷心感谢。
由于编者水平有限,书中难免存在疏漏和不足之处，敬请读者批评指正。

项目1高速铁路桥隧结构认知
任务1.1高速铁路桥梁结构认知
任务1.2高速铁路隧道结构认知
项目2桥隧建筑物修理组织及管理
任务2.1桥隧建筑物修理组织与检查制度管理
任务2.2桥隧建筑物检查内容管理
任务2.3桥隧建筑物状态评定
项目3桥梁结构检查作业
任务3.1桥涵设备检查作业
任务3.2混凝土梁及墩台病害检查作业
任务3.3混凝土结构强度检测作业
任务3.4桥涵路基结构物沉降观测作业
项目4桥梁结构维修作业
任务4.1环氧树脂砂浆补修圬工裂损作业
任务4.2桥梁更换高强度螺栓作业
任务4.3梁间止水带整修作业
任务4.4桥梁支座积水整治作业
任务4.5桥梁支座涂油防锈作业
任务4.6桥梁排水管更换作业
任务4.7防水层破损修补作业
任务4.8桥梁吊篮、围栏整修作业
任务4.9锥护坡浆砌片石作业
项目5隧道结构检查作业
任务5.1高速铁路隧道设备检查作业
任务5.2隧道衬砌敲击检查作业
任务5.3隧道边仰坡检查作业
任务5.4隧道辅助坑道检查作业
任务5.5隧道防灾疏散救援设备检查作业
项目6隧道结构维修作业
任务6.1隧道排水设施整修作业
任务6.2隧道水害整治作业
参考文献

赵东，毕业于兰州交通大学道路与铁道工程专业，2006年7月到陕西铁路工程职业技术学院任职，先后担任专任教师、教研室主任、教务处副处长、高铁工程学院院长等职务，主要承担高速铁路桥梁养护维修、地基基础施工、路基路面施工等课程教学任务，是高速铁路施工与维护专业国家级教师教学创新团队核心成员，高速铁路施工与维护国家高水平专业群建设工作组副组长，兼任铁道行指委铁道工程专业委员会秘书。先后主持和参与省级及以上教科研课题5项，主编教材1部，发表论文21篇，获国家级教学成果奖4项，陕西省教学成果奖3项。
杨凯，毕业于兰州交通大学桥梁与隧道工程专业，2016年7月入职陕西铁路工程职业技术学院。教学方面，参编《高速铁路路基施工与维护》教材获国家十四五规划教材、作为核心成员参与立项国家级精品在线课《高速铁路轨道施工与维护》；参加2020年全国职业院校“南方高铁杯”铁路公务作业虚拟仿真技能竞赛，获一等奖两项、三等奖1项。教科研方面，主持陕西省职业教育学会课题2项、结题1项，校级教育教学改革课题2项、结题1项；主持横向课题1项、参与6项，累计到款60.4万；主持校级科研课题2项，结题1项；发表核心论文3篇，授权实用新型专利5项。学生工作方面，指导学生获2021年陕西省“互联网+创新创业大赛”二等奖1项。

1.课程思政匹配岗位特征，培育桥隧养护大国工匠。
在习近平新时代中国特色社会主义思想的指引下，紧盯“下得去、留得住、用得上、干得好”高铁养护维修人才培养目标，结合桥隧工岗位野外工作条件艰苦、养护维修精度高、团队协作开展工作等特点，以新时代高铁精神为课程思政主线，系统设计爱国主义精神、吃苦奉献精神、安全责任意识、精益求精态度、团队协作意识5大思政育人主题，教材内容润物无声融入思政元素，通过典型工程感知、先进人物感召、典型案例教育等形式，培养学生精益求精的工匠精神和献身铁路事业的使命感和自豪感。
2.教学内容对标职业标准，服务学生终身职业成长。
教材紧密对接国家专业教学标准、桥隧工职业能力标准、铁路维修技术规程和安全规程的国家标准，以桥隧工中级工职业能力标准为基准，适度拓展高级工、技师相关要求，重新构建教材内容，融入高铁桥隧病害检查与整治的新设备和新技术，同步开发微课、操作演示视频、虚拟仿真训练系统，系统化设计“一书一课一空间”高铁桥隧养护维修教学平台，确保教材的实用性和先进性，既是高职教育专业教学用书、也可以作为桥隧工职业岗位技能训练和技能鉴定指导用书，系统培养学生的专业技能和可持续发展能力。
3.编排形式适应改革需求，突出学生职业能力培养。
教材编写以高速铁路桥梁隧道养护维修岗位需求为目标、典型作业项目为载体，围绕任务进行知识学习积累、职业技能训练和知识迁移运用能力培养，满足项目教学需求，并增加选学（做）内容，拓展学生的专业视野，为学生提供体验完整工作过程的学习机会，实现与工作岗位的无缝对接。配套开发数字化教学资源，建设完整的工程图纸、工作方案、教学案例、虚拟仿真等资源，满足线上线下混合式或翻转课堂教学改革需求，满足信息化学习生态构建的需要。
？