本书为高等职业教育动车组检修技术专业系列教材。采用项目—任务式的编写方式。以CRH2、CRH380和CR400系列等车型为例，介绍了动车组机械装置及检修方法。全书分为4个项目，共14个任务，内容包含：动车组的概述、动车组车体结构及车内设施检修、动车组转向架检修和动车组车端连接装置检修。 介绍了动车组机械装置及检修方法。全书分为4个项目，共14个任务，内容包含：动车组的概述、动车组车体结构及车内设施检修、动车组转向架检修和动车组车端连接装置检修。 

目前,中国高速铁路营业里程居世界第一,以中国动车组为代表的高铁,也从无到有,从有到优,从追赶到领跑,凭着自力更生的创新精神、拥抱世界的大视野,实现了从中国制造到中国创造乃至中国智造的跨越。白天奔驰在祖国大地上的动车组到了夜晚,需要进行检修才能保证第二天的运行安全,其中,动车组机械装置主要包括动车组车体、转向架、车端连接装置等,机械装置检修能力是动车组机械师和制修师工作岗位必备的基本技能。

全书根据动车组机械师岗位职责与职业发展需求,将理论与实践有机结合;按照“以项目为载体、任务引领、工作过程导向”的职业教育教学理念和新形态一体化教材开发要求,将全书分为动车组概述、动车车体结构及车内设施检修、动车组转向架检修和动车组车端连接装置检修四大项目,着力体现模块化、系列化实践教学单元,确保教材内容与岗位标准相契合;依托教育数字化转型的强大助力,以国家在线精品课程“动车组机械装置检修”MOOC 为牵引,将微课、教学PPT、电子教材相结合,推动信息技术与新形态教材深度融合,增加教材互动性、趣味性;结合动车组幕后英雄系列案例,坚持能力培养与价值引领同频共振的设计思路,分为动车组概述、动车组车体结构及车内设施检修、动车组转向架检修、动车组车端连接装置检修四大项目。结合动车组从“和谐号”到“复兴号”的发展历程,每个模块按照学生的学习规律,从简单到复杂,从线下到线上,从认知到实践全方位提供新形态教材资源。

本书根据校企合作、产教融合的思路组建“院校+ 企业”的编写团队,结合职业院校和铁路职工专业学习特点,全方位、多视角呈现专业学科知识。本书由武汉铁路职业技术学院张明思主编,武汉铁路职业技术学院张文伟、顿小红任副主编,中国铁路武汉局集团有限公司武汉动车段樊星、秦明明任主审。全书总共四个项目,具体编写分工如下:项目一、项目三由张明思编写;项目二由张文伟编写;项目四由顿小红编写。中国铁路武汉局集团有限公司武汉动车段工程师李焜武,中国铁路国家高铁训练段培训部等提供资料并参与部分内容编写及审定。

由于时间仓促,铁路科技变化更新速度又快,加之作者水平有限,疏漏之处在所难免,恳请广大读者批评指正。

项目一动车组概述 
    任务一动车组的定义与分类
    任务二我国动车组的发展历程
    任务三动车组的型号编排规则
项目二动车组车体结构及车内设施检修
    任务一动车组车体结构认知 
    任务二动车组车体侧门应急故障处理 
    任务三动车组车内设施检修 
项目三动车组转向架检修 
    任务一轮对轴箱装置检修 
    任务二弹性悬挂装置检修 
    任务三驱动与基础制动装置检修
    任务四构架与附属装置检修
    任务五典型动车组转向架的区分
项目四动车组车端连接装置检修
    任务一动车组自动车钩装置
    任务二半永久车钩与过渡车钩检修
    任务三动车组风挡检修
参考文献

张明思，女，1982年出生，华中科技大学电子信息工程专业硕士，2005-2010年就职于武汉滨湖电子有限责任公司（兵装集团568厂）。2012年8月至今就职于武汉铁路职业技术学院 专业教师岗位。主要讲授《动车组机械装置检修》《动车组电机电器检修》《动车组辅助供电系统检修》《动车组牵引系统检修》等课程。

曾参编十二五规划教材《动车组总体与转向架》一部，十三五规划教材《铁道车辆顶岗实习指导书》一部，参编校本教材一部。主持湖北省精品在线开放课程《动车组机械装置检修》；参与动车组检修技术国家专业教学资源库《动车组电路图分析与应用》和《高铁概论》课程建设。获得湖北省职业院校教师教学能力大赛二等奖一项，三等奖一项；全国铁路职业院校教师信息化大赛三等奖一项；指导学生参加全国铁路职业技能竞赛获二等奖1项，三等奖2项；全国“挑战杯”大学生创业计划大赛获湖北省一等奖；中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛获湖北省一等奖等。

本书主要针对动车组机械装置的主要组成结构及部件检修做了详细，全书有以下特点：
1.采用项目—任务式编写体例格式注重学生动手能力，采用五步教学法，符合职业院校学生认知规律。
2.立体化开发，有丰富的动画及微课课程资源配套，全书配有PPT，方便教学和学生学习。
3.紧贴一线生产，检修内容均来自车辆段现场和相关规范，内容权威、准确。
4.采用全文彩色印刷，配有现场精美图片，大大提升了阅读体验。