本书全面系统地阐述了现代交通测量的基本概念、基本理论和测量技术与方法。全书共8章，主要包括绪论、控制测量、控制网平差、施工放样、线路测量、桥梁施工测量、隧道施工测量、工程建筑物变形观测等内容。
本书为测绘工程专业本科工程测量学的补充教材和土木工程专业本科（铁路与公路工程、桥梁工程、地下工程与隧道）的工程测量教材，亦可供有关工程技术人员参考。

工程测量学科是一门应用学科，它是直接为国民经济建设和国防建设服务，与生产实践紧密相结合的学科，是测绘学中最活跃的一个分支学科。随着社会的进步，测绘科技飞速发展，工程测量的理念和手段已发生了重大变化，特别是在现代高速铁路建设中的成功应用，为铁路建设提供了重要保障。为适应测绘科技发展带来的变化，本书以现代铁路工程测量为主线，充分反映测量工作的新技术和新方法，为学生就业后尽快适应工作环境奠定坚实的基础。
全书共8章，主要包括绪论、控制测量、控制网平差、施工放样、线路测量、桥梁施工测量、隧道施工测量、工程建筑物变形观测等内容。在控制测量和控制网平差中介绍了控制测量的基本知识、基本原理、外业施测方法及控制网平差计算；在施工放样测量中，主要介绍全站仪和GPS RTK等放样的基本方法，这是施工测量的基础工作；线路测量、桥梁施工测量、隧道施工测量属于交通工程测量内容，根据工程建设中的勘测设计和施工建设阶段的不同要求，着重介绍了线路、桥梁、隧道等工程的测量工作；工程建筑物变形观测部分，主要介绍变形观测方案的确定、工程建筑物各类变形的观测方法及变形监测网数据处理方法。在章节编排上，既充分考虑了测量工作的共性，又重点突出了测量工作的个性，不但满足了教学的要求，而且也为有关工程技术人员在处理相关工程技术问题时提供了参考。
本书由兰州交通大学姚德新担任主编。参加编写的还有兰州交通大学李建章和李仲勤。具体分工如下：姚德新负责第一、五、六、七、八章，李建章负责第二、四章，李仲勤负责第三章。
本书可作为高等学校测绘工程专业本科工程测量学的补充教材及土木工程本科大类专业（铁路与公路工程、桥梁工程、地下工程与隧道）工程测量教材。
由于编者水平所限，书中不妥及错误之处，恳请读者批评指正。

编者
2017年6月

第一章绪论
第一节控制测量的任务及其作用
第二节铁路和公路工程测量的内容及特点
第三节变形观测及其意义
思考与练习题

第二章控制测量
第一节三角形网测量
第二节精密导线测量
第三节观测元素概算
第四节全球定位系统测量
第五节精密水准测量
第六节三角高程测量
思考与练习题

第三章控制网平差
第一节测量平差的数学模型
第二节条件平差原理
第三节间接平差原理
第四节GNSS控制网数据处理
思考与练习题

第四章施工放样
第一节全站仪放样
第二节RTK放样
思考与练习题

第五章线路测量
第一节平面控制测量
第二节高程控制测量
第三节控制网维护测量
第四节初测地形测绘
第五节线路中线测设
第六节线路中线资料计算
第七节纵横断面测量
第八节路基边桩测设
第九节线路竣工测量
思考与练习题

第六章桥梁施工测量
第一节桥梁施工控制测量
第二节桥梁资料及其计算
第三节墩台定位及其纵横轴线的测设
第四节桥梁竣工测量
思考与练习题


第七章隧道施工测量
第一节隧道施工及其测量工作的特点
第二节隧道贯通误差
第三节隧道控制测量
第四节进洞关系计算和进洞测量
第五节隧道施工中线测设
第六节贯通误差的调整及竣工测量
思考与练习题


第八章工程建筑物变形观测
第一节变形观测方案
第二节沉陷观测
第三节倾斜观测
第四节水平位移观测
第五节挠度观测
第六节变形观测数据处理
思考与练习题

参考文献

 姚德新：兰州交通大学测绘与地理信息学院，副教授。主要研究方向：精密工程测量、全球卫星定位系统及其应用。主要从事测量学、交通工程测量、控制测量学、现代测量技术、变形观测与变形分析、全球卫星定位系统与应用等课程本科生及硕士生的教学工作，曾主编《土木工程测量学教程》。联系电话：13609353265，QQ： 2358178660。 

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