本书为普通高等教育铁道部规划教材。全书共分十一章，具体内容包括:气体的  绝缘特性与介质的电气强度、液体的绝缘特性与介质的电气强度、固体的绝缘特性与  介质的电气强度、组合绝缘电介质电气强度、高电压试验、绝缘预防性试验方法、牵引  供电系统电气设备预防性试验、牵引供电设备电气绝缘在线监测、输电线路和绕组中  的波过程、牵引供电系统雷电过电压及其防护、牵引供电系统内部过电压与绝缘配合  等内容。  



        本书可以作为普通高等教育电气工程类专业本科或高等职业学校相关专业及研  究生教材，也可供相关专业技术人员参考用书。

        本书是普通高等教育铁道部规划教材，是由铁道部教材开发领导小组组织编写，并经铁道部相关业务部门审定，适用于高等院校铁路特色专业教学以及铁路专业技术人员使用。



        本书为铁路牵引供电系列教材之一。  轨道交通的发展与高电压绝缘技术密切相关，近年来高速电气化铁路发展迅  速，而高压电气设备作为轨道交通系统的核心，其运行可靠性是保障系统稳定的  重要指标。



        高电压技术是电工学科的一个重要分支，它涉及数学、物理、化学、材  料等基础学科，以电介质物理、电介质化学、电气绝缘材料科学、电磁场、系统工程  等学科内容为基础，主要研究高电压（强电场）下的各种电气物理问题。20世纪  60年代以来，高电压技术一直不断吸收其他学科（尤其是新科技领域）的研究成果，在促进自身发展的同时，也促进了轨道交通、电力传输等科技领域的发展，显示出了强大的活力。



        随着铁道电气化的深入，特别是重载、高速列车的发展，对牵引供电系统及高压电气设备的可靠性提出了更高的要求，这是铁道电气化工程和  运营实践中必然面对的问题。本书即着眼于研究电气化铁路牵引供电系统中高  压电气设备的绝缘、高电压试验和在线监测技术以及过电压防护与绝缘配合等问题。 



         本书在编写过程中，力求做到深入浅出、通俗易懂，便于读者阅读和自学。在内容选取方面，力求适合轨道交通高电压课程的需要，着重以牵引供电系统为基  础介绍本领域高电压技术的理论，分别在电介质的绝缘特性及其电气强度、牵引供电系统电气绝缘与高电压试验、牵引供电系统过电压防护与绝缘配合等方面做  了详细阐述，重点涉及工程应用中的关键问题，并对近年来高电压领域的新发展和先进成果做了一定的介绍。  



本书由西南交通大学吴广宁主编，铁道部运输局李德胜主审。周利军、高波、  李瑞芳参与编写。本书初稿的编校工作得到了艾兵、肖华、陈立、申翰林等同志的  大力帮助，在此一并表示感谢。  



        由于作者水平有限，书中难免存在不妥和错误之处，恳请读者给予批评指正。  



        编者   



        2011年2月

·3·绪  论

·91·第一章 气体的绝缘特性与介质的电气强度

·13·第二章 液体的绝缘特性与介质的电气强度

·14·第三章 固体的绝缘特性与介质的电气强度

·75·第四章 组合绝缘电介质电气强度

·38·第五章 高电压试验

·78·第六章 绝缘预防性试验方法

·901·第七章 牵引供电系统电气设备预防性试验

·151·第八章 牵引供电设备电气绝缘在线监测

·371·第九章 输电线路和绕组中的波过程

·781·第十章 牵引供电系统雷电过电压及其防护

·122·第十一章 牵引供电系统内部过电压与绝缘配合

·142·附  录·342·参考文献

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